No século XIX foi construída a primeira ferrovia do Brasil, enquanto o país ainda estava sob o regime imperial. Um projeto de sucesso, responsável pela construção da Estrada de Mauá, que ficava no estado do Rio de Janeiro, capital do país na época. O responsável por essa grande empreitada foi Irineu Evangelista de Sousa, conhecido […]
Qual foi a primeira ferrovia brasileira? Read More »
Existem vários tipos de estruturas de contenção na construção civil. Um exemplo disso é o muro de contenção em gabião. Essa estrutura, em particular, tem como principal finalidade oferecer maior estabilidade para encostas e taludes. Vale destacar que essa maior estabilidade visa evitar que rupturas de maciços de terra ou rocha ocorram, o que acaba
Qual a finalidade dos muros de contenção em gabião? Read More »
O modelo de transporte de cargas no Brasil é predominantemente rodoviário (transporte de longas distâncias), sendo a maior concentração na região centro-sul, sobretudo em São Paulo. Durante o percurso, várias vias de mão dupla são percorridas, muitas delas configurando os maiores entroncamentos rodoviários brasileiros. Lembrando que um entroncamento é um encontro de duas vias (a+b),
Os maiores entroncamentos rodoviários brasileiros Read More »
É preciso direcionar o conteúdo às personas indicadas. O início do texto precisa apresentar o assunto de maneira atrativa ao leitor, para que ele continue interessado pelo conteúdo. No item impermeabilização com piche, há informações confusas, pois é preciso separar o piche do betume. A impermeabilização com piche é um dos materiais asfálticos mais conhecidos,
Você sabe o que é a impermeabilização com piche? Read More »
A mobilidade urbana que tanto é falada hoje depende de muitos fatores, dentre eles, de uma rede de transportes eficaz e bem estruturada. Nesse sentido, as ferrovias são de extrema importância. Por isso, trouxemos aqui um pouco das vantagens e da relevância que esse transporte tem para o Brasil. Não é de hoje que os
Quais as vantagens do transporte ferroviário? Read More »
No Brasil, o grande número de desmoronamentos de morros e encostas mostra como esse é um assunto importante e que deve ser tratado com atenção e seriedade. Muitos lugares no país possuem um terreno bastante acidentado, o que aumenta o risco de deslizamentos, principalmente nos períodos mais chuvosos. Além disso, pela natureza da nossa malha
Quais as técnicas de contenção de encostas? Read More »
Ao percorrer seu caminho, um trem desencadeia uma gigantesca quantidade de força pelos trilhos, por isso, eles precisam ser robustos o suficiente para suportar e distribuir toda essa carga. Além dos trilhos, a via férrea é composta por dormentes (peças colocadas transversalmente entre os trilhos) e lastros (que são as pedras britadas no chão). Tudo
Quais os tipos de trilhos para linha férrea? Read More »
A redução de custos no canteiro de obras é algo fundamental para ganhar mais eficiência e entregar um resultado de qualidade, apesar de gastar menos. Todo o planejamento de uma obra deve passar pelo tema de redução de custos. O custo da obra depende do cronograma, ou seja, que a execução do projeto esteja dentro
Como reduzir custos e ganhar eficiência no canteiro de obras? Read More »
Atualmente, tanto o betume quanto o piche estão relacionados a materiais de origem asfáltica indicados para impermeabilização, sobretudo de elementos de madeira. Confira abaixo as diferenças entre piche e betume, bem como sua utilização: O que é betume? Betume, bitume (do latim bitumine), breu, ou ainda betume da Judéia, é um mistura impura de hidrocarbonetos
Tem diferença entre piche e betume? Read More »
As obras de infraestrutura e superestrutura são de grande importância para a malha ferroviária. Elas são responsáveis por trazer mais segurança, durabilidade, bem como características físicas necessárias para que o projeto final seja capaz de atender todas as normas técnicas previstas. O lastro é um componente importante quando o assunto é a parte de infraestrutura da via.
Qual a função do lastro ferroviário? Read More »
